Loader

کمک عقب راست تویوتا آریون و کمری Genuine Parts | 4853009L31

کمک عقب راست تویوتا آریون و کمری با کد فنی 4853009L31، کمک‌فنر سیستم تعلیق عقب است که در سمت راست خودرو نصب می‌شود و وظیفه کنترل حرکات فنر و مجموعه چرخ عقب، کاهش نوسانات بدنه و کمک به حفظ تماس مناسب چرخ با سطح جاده را بر عهده دارد. این قطعه برای تویوتا آریون مدل 2008 تا 2011 و تویوتا کمری مدل 2007 تا 2011 در کاربردهای مشخص مورد استفاده قرار می‌گیرد.
قیمت : 36,000,000 تومان

معرفی

کمک‌فنر عقب یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو است که در کنار فنر، حرکات عمودی چرخ و بدنه را کنترل می‌کند. کمک عقب راست با کد 4853009L31 در سمت راست محور عقب نصب می‌شود و با کنترل سرعت فشرده و باز شدن مجموعه تعلیق، از نوسان بیش از حد خودرو پس از عبور از دست‌انداز و مسیرهای ناهموار جلوگیری می‌کند. عملکرد صحیح کمک‌فنر باعث می‌شود چرخ عقب تماس مناسب‌تری با سطح جاده داشته باشد و خودرو در هنگام عبور از ناهمواری‌ها، ترمزگیری و تغییر مسیر، رفتار کنترل‌شده‌تری داشته باشد. ویژگی‌های محصول Genuine Toyota Parts کد فنی 4853009L31 کمک‌فنر عقب مخصوص سمت راست مناسب سیستم تعلیق عقب کنترل حرکات فنر و چرخ عقب کاهش نوسانات بدنه کمک به حفظ تماس چرخ با سطح جاده مناسب جایگزینی کمک‌فنر فرسوده یا آسیب‌دیده طراحی متناسب با سیستم تعلیق خودرو محل نصب این کمک‌فنر در قسمت عقب سمت راست خودرو و در مجموعه سیستم تعلیق عقب نصب می‌شود. کمک‌فنر به قسمت‌های مربوط به بدنه و مجموعه تعلیق متصل شده و در کنار فنر عقب، وظیفه کنترل حرکات مجموعه چرخ و بدنه را انجام می‌دهد. عملکرد قطعه عملکرد کمک‌فنر عقب به‌صورت کلی: حرکت چرخ و فنر → فشرده یا باز شدن کمک‌فنر → کنترل سرعت حرکت تعلیق → کاهش نوسان بدنه → حفظ تماس بهتر چرخ با جاده کمک‌فنر وظیفه تحمل وزن خودرو را به‌تنهایی بر عهده ندارد؛ بلکه نقش اصلی آن کنترل حرکات و نوسانات سیستم تعلیق است. کمک سالم باعث می‌شود خودرو پس از عبور از دست‌انداز سریع‌تر به وضعیت پایدار بازگردد و حرکات اضافی بدنه کاهش پیدا کند. جنس و متریال کمک‌فنر از اجزای فلزی مقاوم مانند بدنه استوانه‌ای، میله پیستون و متعلقات اتصال تشکیل شده و درون آن مجموعه‌ای از قطعات داخلی و سیال مخصوص کمک‌فنر برای کنترل حرکت پیستون قرار دارد. بدنه و اجزای فلزی باید استحکام کافی برای تحمل نیروهای واردشده از سیستم تعلیق داشته باشند و آب‌بندی مناسب نیز برای جلوگیری از نشت سیال داخلی اهمیت دارد. دلایل خرابی فرسودگی طبیعی بر اثر کارکرد عبور مداوم از مسیرهای ناهموار عبور با سرعت بالا از دست‌اندازها وارد شدن ضربه شدید به چرخ و سیستم تعلیق تصادف یا ضربه به قسمت عقب خودرو نشت سیال از بدنه کمک‌فنر فرسودگی آب‌بندی داخلی آسیب یا خم شدن میله پیستون خرابی بوش‌ها و اتصالات کمک‌فنر وارد شدن بار یا فشار بیش از حد به سیستم تعلیق علائم خرابی نوسان بیش از حد خودرو پس از عبور از دست‌انداز کوبش یا عملکرد غیرعادی سیستم تعلیق ناپایداری خودرو در مسیرهای ناهموار کاهش چسبندگی چرخ به سطح جاده سایش نامنظم لاستیک عقب حرکات غیرعادی خودرو در برخی شرایط رانندگی مشاهده روغن یا رطوبت غیرعادی روی بدنه کمک‌فنر صدای غیرعادی از مجموعه کمک‌فنر احساس نرم شدن یا ضعیف شدن سیستم تعلیق عقب وجود روغن روی بدنه کمک‌فنر می‌تواند نشانه نشت باشد، اما برای تشخیص خرابی باید وضعیت کلی کمک‌فنر و سیستم تعلیق بررسی شود. خودروهای سازگار این قطعه برای کاربردهای مشخصی از: تویوتا آریون مدل 2008 تا 2011 تویوتا کمری مدل 2007 تا 2011 استفاده می‌شود. این قطعه مخصوص سمت راست محور عقب است. با توجه به تفاوت کمک‌فنرها بر اساس تیپ، موتور، سیستم تعلیق و بازار خودرو، برای اطمینان از سازگاری، تطبیق کد فنی با VIN یا شماره شاسی توصیه می‌شود. کد فنی کد فنی قطعه: 4853009L31 فرمت کاتالوگی: 48530-09L31 این کد مربوط به کمک‌فنر عقب سمت راست است. زمان تعویض کمک‌فنر زمان تعویض دوره‌ای ثابت و یکسانی برای تمام خودروها ندارد و میزان فرسودگی آن به شرایط استفاده، کیفیت مسیرها، میزان بار خودرو و نحوه رانندگی بستگی دارد. در صورت مشاهده نشت، کاهش محسوس عملکرد، نوسان بیش از حد بدنه، آسیب فیزیکی یا عملکرد نامناسب کمک‌فنر، تعویض آن توصیه می‌شود. هنگام تعویض کمک‌فنر بهتر است وضعیت فنر، توپی سرکمک، بوش‌ها و سایر اتصالات سیستم تعلیق نیز بررسی شود. نکات مهم خرید هنگام خرید کد 4853009L31 حتماً به عقب بودن و سمت راست کمک‌فنر توجه کنید. کمک‌فنرهای محور جلو و عقب و همچنین سمت چپ و راست ممکن است دارای کدهای متفاوت باشند؛ بنابراین انتخاب قطعه صرفاً بر اساس ظاهر یا ابعاد ظاهری توصیه نمی‌شود. برای تویوتا آریون و کمری با توجه به تفاوت‌های احتمالی در سال تولید، تیپ و مشخصات سیستم تعلیق، تطبیق کد فنی 4853009L31 با VIN یا شماره شاسی بهترین روش برای اطمینان از انتخاب قطعه صحیح است. در صورت تعویض کمک‌فنر، بررسی سایر اجزای سیستم تعلیق عقب نیز اهمیت دارد تا خرابی قطعات مرتبط باعث ایجاد صدا یا عملکرد نامناسب مجدد نشود.

محصولات مرتبط